참수리 고속정은 대한민국 연안 경비와 북한의 간첩선 침투 대응을 위해 자체 개발한 중형 고속정입니다. 참수리는 북한 고속정과 간첩선들에 맞서 오랜 세월 영해를 지켜온 해군의 창끝 전력입니다. 참수리 고속정은 1976년부터 100여 척이 건조되었으며 현재는 점차적으로 퇴역 중에 있습니다.
참수리의 영문명칭은 PKM(Patrol Killer Medium)입니다. 즉 초계하면서 적을 죽이는 중형급 고속정이란 뜻 입니다.
참수리의 만재톤수는 170톤이고 길이는 37m 폭은 6.9m입니다 고속정 흘수는 1.7m입니다. 여기서 흘수는 수면아래 잠기는 부분입니다. 고속정의 최대 항속거리는 1,100km입니다.
고속정의 최고속도는 시속 38노트입니다. 육상 자동차속도로 환산하면 시속 70km입니다.
고속정의 주요 무장으로 20미리 발칸 2문, 40미리 함포 1문이 부착되어 있습니다. 기타 화기로 K6 중기관총 2 정이나 M60 기관총 2정이 부착되어 있습니다
참수리는 연평해전과 대청해전 시 북한 경비정과 전투를 실시했었습니다.
제1 연평해전은 1999년 6월 15일 발발하였습니다. 당시 북한의 경비정들은 NLL 무력화를 위해 우리 해역을 침범하였습니다. 우리 해군의 참수리 고속정은 선체로 들이받기를 하면서 북한 경비정을 퇴각시켰습니다. 그러자 북한 경비정은 참수리 325 호정 정장인 안지영 대위를 향해 25미리 포를 발사했습니다. 다행히 포탄은 안지영 대위의 목을 스쳐 지나갔습니다. 이에 우리 고속정은 반격을 실시하여 북한의 경비정 인원 약 20명이 사망하고 30명이 부상을 당했습니다. 우리 해군 피해는 경상 7명이었습니다.
이후 북한은 한동안 NLL을 침범하지 않았습니다.
제2 연평해전은 2002년 6월 29일 발발하였습니다. 한국이 월드컵을 개최해서 4강까지 올라가 온 국민이 열 광하던 시절 북한은 기습 도발을 했습니다.
북한은 1차 연평해전 때 피해를 본 경험을 삼아 이번에는 사전에 기습도발을 할 준비를 많이 하였습니다.
북한 경비정 무장을 25미리 함포에서 전차에서 사용하는 85미리 포로 보강을 하였습니다. 북한 경비정은 85미리 포로 우리 참수리 357 호정 정장인 윤영하 대위(소령 추서)를 조준하였습니다.
북한의 기습 선제도발에 우리 참수리 장병들의 많은 희생이 있었습니다. 그 와중에서도 발칸 사수와 40미리 사수는 전사할 때까지 방아쇠를 계속 당겼고 고속정 장병들은 기관총과 소총으로 응사하였습니다.
교전 결과 우리 해군은 전사 6명 부상 18명의 피해를 입었고 북한 인민군도 사망 13명 부상 25명의 피해를 입었습니다.
비록 많은 피해를 입었지만 북한의 기습공격 상황에서 굳건하게 NLL을 사수하였습니다.
대청해전은 2009년 11월 10일 발발하였습니다. 서해 5개 도서인 대청도 인근 해역에서 북한의 경비정이 NLL을 넘어 우리 해역에 침범을 하였습니다. 이에 우리 해군의 참수리325 호정은 바다에 경고사격을 하였습니다.여기서 참수리 325호정은 제1 연평해전 때 북한 경비정을 격멸한 그 참수리입니다.
그러자 북한 경비정은 우리 고속정을 향해 함포를 발사했습니다.
이에 우리 참수리는 북한 경비정을 향해 20미리 발칸과 40미리 함포를 발사했습니다. 교전 결과 아측의 인명피해는 전무했고 고속정에 피탄 흔적 15개가 있었습니다.
북한은 사망자 8명과 많은 인원의 부상 그리고 경비정의 선체가 중파 되었습니다.
이 3차례의 교전에서 우리 참수리는 서해 NLL을 완벽하게 수호하였습니다.
그러자 북한은 더 이상 해상에서는 우리 해군에 상대가 되지 않는다는 것을 알고 도발 방법을 변경합니다. 이후 북한은 2010년 3월 16일 소형 잠수정으로 은밀하게 침투하여 우리 천안함을 어뢰로 공격하였습니다.
서해의 붉은 바다는 우리 해군 장병들의 피로 지켜낸 바다입니다.
서해 NLL 수호를 위해 용감하게 싸우다 전사하신 해군 장병들의 명복을 빕니다.
#파일을 클릭하시면 용감한 참수리 고속정의 기동장면을 보실수 있습니다.
https://www.youtube.com/watch?v=NYGxWavBP98
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